Chaos na lotnisku Schiphol w Amsterdamie. Tłumy, braki kadrowe i masowo odwoływane loty

Już w ubiegłym tygodniu władze lotniska apelowały do przewoźników, aby ci odwołali część lotów, gdyż Schiphol nie będzie w stanie obsłużyć wszystkich pasażerów. Część firm pozytywnie rozpatrzyła prośbę, inni pozostali nieugięci. W konsekwencji weekend majowy w amsterdamskim porcie okazał się prawdziwym piekłem dla podróżnych. Duża część z nich nie udała się na zaplanowane wczasy, gdyż nie byli w stanie wylecieć z Niderlandów.

W sprawę zaangażowało się Ministerstwo ds. Infrastruktury i Gospodarki Wodnej, którego przedstawiciel Mark Harbers uznał, że problem na Schiphol jest niezwykle złożony i nie uda się go rozwiązać szybko. Jednocześnie polityk zapewnił, że dąży do ustabilizowania sytuacji w najbliższych tygodniach.

Obecne problemy na lotnisku wynikają przede wszystkim ze zbyt małej ilości pracowników. Brakuje na przykład osób, które potrafią załadować i rozładować bagaż, ale także tych przy stanowiskach odprawy i ochrony. Zatrudnione osoby masowo nie przychodzą do pracy, gdyż uważają, że są tam wykorzystywane i pracują zbyt ciężko. 

Punkt widzenia narzekających pracowników portu potwierdził m.in. przedstawiciel związków zawodowych FNV David van de Geer. Uznał, że ,,istnieją granice tego, co można robić z pracownikami w obecnych czasach”. Osoby zatrudnione w porcie naprawdę działały pod stałą presją i nie mogły pozwolić sobie na chwilę oddechu.

Protest pracowników, którzy narzekali na zmęczenie i złe warunki pracy odbył się 23 kwietnia. Na kilka godzin port został całkowicie sparaliżowany, bo strajk nie został wcześniej zapowiedziany. Podobnie jak w weekend majowy odwołano wiele lotów, a część przesunięto na późniejsze godziny.

Schiphol jest trzecim największym lotniskiem w Europie, biorąc pod uwagę natężenie ruchu. Przed pandemią corocznie miejsce było odwiedzane przez 25,5 mln pasażerów. Wyprzedza je tylko paryski port Charlesa de Gaulle'a i Heathrow w Londynie.